La Comunidad de Madrid lidera la gestión del Plan Moves 2025 con un 32% de las ayudas concedidas para la movilidad eléctrica

Además, para los vehículos cero emisiones han otorgado más de 45 millones durante este año, lo que equivale a un 84% de los fondos que le dieron a la región, un total de 54,5 millones. Para su continuidad, el Ejecutivo autonómico ha solicitado al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) una ampliación de presupuesto por valor de 85 millones de euros.

El pasado septiembre realizó una primera petición por un importe de 70 millones, pero todavía no ha recibido respuesta. La Comunidad de Madrid confía en que esta segunda sea atendida con prontitud, para continuar avanzando en un modelo de transporte eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

La cantidad requerida permitiría tramitar las más de 50.000 peticiones registradas entre adquisición de vehículos e instalación de puntos de recarga, así como las que se estima recibir hasta que finalice el plazo, el próximo 31 de diciembre. La lista de espera para solicitantes continúa abierta en la página web de la Fundación de la Energía regional (FENERCOM), que puede consultarse a través de este enlace.

El Ejecutivo autonómico fue el primero en poner en marcha los incentivos de este Plan el pasado 11 de junio, agotándolos en tan solo un mes. Junto a ellos, en apenas dos semanas, se terminaron los dirigidos a puntos de recarga, por importe de 10,9 millones de euros, siendo la primera región en saldarlos. 

En cuanto al reparto de fondos destinados al fomento del autoconsumo, el almacenamiento de energía y la instalación de sistemas térmicos renovables, la Comunidad de Madrid también es líder, con más de 252 millones concedidos y 148 millones abonados a más de 40.000 beneficiarios. Esto supone el 60% de las ayudas aprobadas.